2024年，追赶电动化、智能化进程成为车市“内卷”的主题，从卷成本、卷售价、卷流量，逐渐过渡到卷产品迭代速度、卷智驾功能更新频率等，急功近利谋快速变现的浮躁之风搅动着新能源汽车发展信得过的股票配资平台，盲目比成本价、比迭代速率，无法从根本上协调行业健康可持续发展，如何从产业链各环节优化质价比，做到采购、生产、销售全链路管理把控，以创新驱动发展，成为企业需要思考的新课题。
针对行业现状，作为合资车企代表的广汽本田亮出破局“内卷”的新利剑——广汽本田开发区新能源工厂正式投产，该工厂也是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地，标志着广汽本田步入电动化和智能化新的发展阶段。根据规划，新工厂每年设计产能为12万辆。
即便在行业竞争加剧的当下，广汽本田也没有盲目赶工追速，而是始终秉持长期主义造车，传承26年“广本质造”大厂体系积淀厚积薄发，从无到有、倾力打造、从头开始制定适配新能源制造的更优方案。新工厂在空间利用、设施配套上更为灵活高效，集合30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，实现“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。
今年7月，广汽本田发布“蕴新智远”企业战略转型升级计划，此次广汽本田开发区新能源工厂投产即是转型升级计划重要的落地举措，通过全面应用行业领先的新能源智造科技，助力企业加速智电转型，打造“更智能、更绿色、更高效”的广汽本田。
回归造车初心，数智质造好车
自今年7月以来，国内新能源汽车月度渗透率已连续5个月突破50%，乘着发展的东风，新能源车型层出不穷，但与此同时，新能源汽车的质量安全问题始终是社会关注的焦点。今年以来，包括地下停车场电动汽车起火事件、汽车零部件以次充好问题等接连引起行业关注。如何打造让消费者用着放心、品质卓越的新能源汽车，除了技术的创新，关键还在于从源头抓起的极致生产。
锻造极致品质是广汽本田一贯的追求，新能源车同样如此。广汽本田开发区新能源工厂在Honda全球四轮相关工厂的经验智慧上，以国内先进的数字化和智能化技术设备赋能生产工艺，实现高效率、高标准、高品质造车。
在行业智能化水平不断提升的大背景下，生产端的智能化设备能够帮助车企提升对车辆的品控能力。基于此，广汽本田开发区新能源工厂引入更智能的MES制造执行系统，强化数据分析应用，以“智慧大脑”实现生产全流程智能化管理，同时打通研产销全流程数据，实现高效精准个性化生产。导入全流程RFID技术，让每台车都拥有一个“数字ID”，集成生产过程的上万个数据，“一车一档”的品质大数据管控，让汽车品质终生可追溯。
为实时监控产品质量、把控设备健康状态、对设备进行预测性维护等，新工厂还配置了智能的设备在线管理系统，设备参数实时监控和预测性维护，助力设备故障削减50%，极大提升车辆高品质生产的稳定性。通过对四大车间深度导入智能化设备，广汽本田开发区新能源工厂得以实现全流程智能化生产，打造先进、高品质的新能源产品。
除了先进的数字化和智能化技术应用，广汽本田的质量管理体系是一流产品品质的重要保障。新车出厂前还需要经过400多项动静态检测等，严格遵守120%合格率的“非常规”目标，以“严于图纸要求”、“高于行业标准”精心打磨品质，保证每一辆车都是稳定高品质的广汽本田制造标准。通过充分的生产试作检证、整车及零部件耐久可靠性检证、三高试验（高原、高寒、高热）等一系列品质检证过程，广汽本田每一款量产车型都足够成熟、完善。
基于对高工艺水准和高品质水平的追求，广汽本田新车品质受到市场广泛认可。2020～2024年，广汽本田实现J.D. Power中国新车质量研究SM（IQS）主流品牌新车质量五连冠，再次印证了“广本质造”的深厚底蕴，坚持为中国市场造高品质好车。
长期主义造车，再创绿色标杆
站在新能源汽车高速发展的十字路口，广汽本田加速智电转型，以长期主义坚守高价值造车和可持续发展理念，积极履行主流车企的社会责任。根据企业“碳中和”战略，广汽本田将于2045年前（力争2040年）实现产品全生命周期的碳中和，涵盖原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段的碳减排规划，致力于成为汽车行业碳排放管理水平领跑者。基于这一战略，广汽本田开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方面节能降碳，打造“零碳”标杆。
通过从原辅材料、制造工艺，到末端治理等全流程环保管理体系，广汽本田开发区新能源工厂实现了生产全过程的极致绿色。在原材料方面，广汽本田开发区新能源工厂在Honda全球体系内首次采用全新开发的低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%使用环境友好的绿色低挥发性水性涂料。在生产工艺方面，广汽本田开发区新能源工厂采用锆化薄膜前处理工艺，实现有害重金属废水100%消除，含磷废渣100%消除，以及升级行业领先的AGV换纸盒干式喷房，实现喷漆废水0化。在环保治理方面，通过工艺废气的100%收集治理，搭配具有自主产权的VOCs深度处理技术，VOCs单位面积排放量低至4.4g/㎡，比排放标准进一步降低78%，远低于欧美等地区的工厂均值。
与此同时，新工厂通过系列创新举措，切实为节能减排做出贡献。能源结构优化方面，新厂区内敷设了总计22MW的光伏发电系统，预计每年将发电约2200万kWh，用于厂区自身用电，每年削减碳排放达13000吨。能源效率提升方面，新工厂建设了行业领先的数智化高效制冷站，预计节约220万kWh/年，削减碳排放约1300吨/年。工艺余热100%利用至车间生产、暖通系统，预计节约150万kWh/年，削减碳排放约900吨/年。节能管理方面，导入智慧的能源管理系统，实时对工厂内的用能终端进行精准监控。在高功率设备建立能源AI模型的基础上，实现智能开关机控制，以多维度的智能化手段实现极致节约的用能管理。基于2S3R（简化、小型化、能源资源回收、循环再利用）的理念，新工厂推行了超过170项具体措施，全流程实施节能降碳活动，获得了良好的经济和社会效益，并获得了由广州碳排放权交易中心颁发的碳中和声明证书，实现“投产即零碳”。
全球首发的B系列产品和B系列产品背后领先的技术，以及零跑汽车令人感到兴奋的全球化战略，是这家中国浙江的车企获得海外汽车从业人员和媒体重点关注的原因。
全新的新能源工厂投产是广汽本田加速智电转型的重要里程碑，也是对当前激流勇进、暗藏隐患的新能源车市注入的一剂强心针。作为真正的长期主义者，广汽本田始终将品质与可靠置于首位，坚定不移走绿色发展，为推动行业的高质量发展树立了新的典范。
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